横滨橡胶一直致力于开展从材料开发到商品设计、实验、评估等综合性研究开发活动。核心研究开发机构是位于平塚制造所内的研究开发中心——「RADIC」。该中心引进了超级计算机、电子显微镜、ESCA(材料表面分析装置)、核磁共振装置等最先进设备,从各方面、多角度开展能够承担下一代产品的新技术开发。
为生产出富有生命力的轮胎,横滨橡胶在综合轮胎实验场「D-PARC」和「亚洲轮胎测试中心」(泰国),以及冬季轮胎实验场「T*MARY」,从多角度反复进行了真车实验。
「D-PARC」属于世界顶级水平的综合轮胎实验场,这里除了拥有最大倾斜角度为41度斜坡的高速椭圆形跑道(全长2.6km),还拥有日本国内最大级(半径100m)的圆周跑道,模拟了世界各地20种以上路面的特殊试验道路,设计了连续弯转的操纵性路线等,配备了适应多种假想使用条件的实验设备,多次进行过各种轮胎的真车实验。在这里得到的丰富数据,将在RADIC得到实时处理、分析,并被反馈到开发部门,以有效地被利用于最终产品的完成。
「亚洲轮胎测试中心」设置了能够进行时速超过200km/h高速行驶实验的高速跑道(全长4.1km、直线距离1km)、湿地试验路(约9,000㎡)、能够在模拟了世界各地各种路面上进行舒适度和噪音评估的特殊试验路,能够在干、湿两种路面条件下进行评估。并且,能够在模拟一般路面的外围跑道(全长4.2km)上进行真车耐久实验。目前为止,实现了轿车、轻卡车、卡·客车用轮胎各种条件下的评估。
另外,「T*MARY」拥有3条宽20m、长350m的直线试验路,半径为20m的弯转试验路等,能够进行符合积雪路、冰冻路等路面条件的行驶、制动转向等各种性能的实验、评估,在雪地胎开发方面发挥了巨大作用。
「RADIC」
「D-PARC」
「TIRE TEST CENTER OF ASIA」
「T*MARY」
名 称: 研究开发中心
所 在 地: 神奈川县平塚市追分2-1 横滨橡胶平塚制造所内
建筑面积: 1,300㎡
总 面 积: 8,000㎡
名 称:综合轮胎测试场
所在地:茨城县久慈郡大子町下金泽695
总面积:761,845㎡
行驶路:全长2,593m
设计速度:130km/h
最大倾斜角度:41°
可评估项目:操纵性・安定性(干・湿)、震动・舒适度、噪音、打滑、圆形旋回、漏气、8字形、耐久、浮滑现象、操控性能等
名 称:「亚洲轮胎测试中心」(综合轮胎测试场)
所在地:泰国罗永省(在曼谷东南方约100公里)
总面积:1,690,000㎡
可评估项目:高速操纵安定性能(干・湿)、舒适度、噪音评估、浮滑现象、操控性能、真车耐久实验

名 称:「T*MARY」(冬季轮胎测试场)
所在地:北海道上川郡鹰栖町14线18号
总面积:194,000㎡
可评估项目:制动、牵引力、转向、摩擦力、爬坡能力等
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