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1996年,也就是在2010年日本国内轮胎行业开始实行统一的“标签制度”的14年前,优科豪马就已开始着手研究轮胎环保性能的问题。

作为行业内最早关注滚动阻力(燃油效率)的公司之一,优科豪马于1998年发售了 "环保轮胎DNA"。 在不断提高轮胎性能的同时,2010年推出了新的轮胎品牌 "蔚驰"(BluEarth),并开始在全球范围内推广节能环保型轮胎。

  • 轮胎可以影响油耗

  • 什么是标签制度

  • 环保轮胎DNA的发展史

  • 持续发展的轮胎环保技术

轮胎可以影响油耗

  • 滚动阻力是导致油耗增加的原因之一。 滚动阻力是作用在与轮胎滚动方向所相反的方向上的力。主要是由于轮胎接触地面发生形变所引起的 "能量损耗"。难以滚动的轮胎,会抑制车辆前进的动力。如果滚动阻力较大,就会消耗额外的能量。反之,如果滚动阻力较小,在消耗相同能量的条件下,汽车可以行驶更长时间。这就是为什么说轮胎可以影响油耗,有助于节省更多的燃料。

什么是标签制度

  • 标签制度是日本国内轮胎行业所遵循的的统一标准。将“滚动阻力性能”按等级表示。此外,与之相反的性能“湿地抓地性能”也可以按标签制度来评级。在选择轮胎时,可以参考这两个等级。

环保轮胎DNA的发展史

与日新月异的汽车行业携手共创未来 使节能环保轮胎家喻户晓。

1996年,汽车尾气排放标准开始越来越严格,为了提高轮胎的燃油效率,优科豪马的研究重点放在了 "滚动阻力 "上,开始着手研究“滚动阻力”的问题。 从此,优科豪马一直以发展环境技术为己任,期待能为越来越多的消费者提供具有卓越环境性能的产品,从为家用轿车提供环保轮胎开始、小型货车、高性能轿车乃至各类跑车等,优科豪马轮胎不断地为各类车型因车制宜地研发轮胎产品。

 

旨在为环境保护做出贡献 优科豪马轮胎的发展史

1996年~

着眼于研究轮胎的滚动阻力启动了新的轮胎开发项目

1998年~

ECO轮胎DNA系列发售

ECO轮胎DNA系列使用 "合成橡胶TM "复合材料,以降低轮胎滚动阻力来降低汽车油耗。

2002年~

开发出了升级款开发进化的 "合成橡胶II TM"

新化合物 "合成橡胶 II TM "增加了轮胎的使用寿命,获得了行业内首个Good Design奖和生态设计奖。

2005年~

各轮胎品牌专用“纳米橡胶”研发完成

运用纳米技术,各轮胎品牌分别研发“纳米力橡胶”。能紧密贴合路面的细微凹凸,使轮胎发挥更强抓地力。

2007年~

持续进化的优科豪马的环保性能

2010年~

节能环保型轮胎“BluEarth”系列发售

同年,“BluEarth”全球概念首发,第二年,推出了燃油效率等级为AAA的 "BluErath-1"。

2015年~

新款节能环保轮胎“BluEarth AE-01F”发售

这是一款燃油经济性等级为AAA的标准节能环保轮胎。

2019~

推出一款结合了高操控稳定性和节能环保性能的轮胎“BluEarth GT”。

持续进化的轮胎的环保技术

对人和地球友好,优科豪马所创造的省能环保科技

加剧轮胎滚动阻力的原因有,轮胎橡胶的变形、不必要的热量产生等。为了彻底减少这些能量损失,优科豪马持续地对轮胎的节能降耗技术开展各类研究;同时也不断提升与节能环保性能相反的性能“湿地操控性能”,如何将两种相互对立的性能都提升到新的高度,这是优科豪马正在积极开展的研发项目。